Archive pour 'Algérie Economie'

Hydrocarbures : la révision de la loi ne remet pas en cause la règle des 51/49%

sonatrach.jpgLa révision de la loi sur les hydrocarbures ne va pas concerner son fondement qui est la règle de 51/49% régissant l’investissement étranger en Algérie dans le secteur des hydrocarbures, a indiqué mercredi à Doha le ministre de l’Energie et des Mines, Youcef Yousfi.

« La réflexion sur les incitations à l’investissement étranger qui seront apportées à la loi sur les hydrocarbures ne concernent aucunement la règle de 51/49%, qui demeure quant elle un fondement de notre loi », a répondu  Yousfi lors d’un point de presse animé en marge du 20ème Congrès mondial du pétrole, rapporte l’APS.

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L’ambassadeur du Japon à Alger: « Rendez-moi ma valise, ma femme a froid ! »*

ambasadeur727424465x348.jpg« Je ne parle pas de la libéralisation de l’économie algérienne, mais j’ai envie de dire quelque chose sur la bureaucratie, on est critiqué pour ce fléau au Japon, mais j’ai l’impression que c’est un peu trop en Algérie. Je suis arrivé ici il y a un mois et je n’ai pas encore pu récupérer mes bagages à l’aéroport ! On a exigé de moi la carte diplomatique, une sorte de carte de séjour. Il a fallu trois semaines pour l’obtenir. Je n’ai pas compris pourquoi on me demande cette carte puisque j’ai déjà le passeport et le visa diplomatiques.

Ensuite, on m’a dit de passer par les procédures de dédouanement. J’ai présenté le dossier à la douane il y a une semaine, et je n’ai pas encore mes bagages. Mon épouse commence à se plaindre, car elle n’a pas ses habits d’hiver ! Un homme d’affaires m’a informé qu’il faut 42 jours pour obtenir le visa algérien. (…) Il faut simplifier les procédures administratives, cela se répercutera positivement sur l’économie. » El Watan

* Titre d’El Mouhtarem

Facture militaire algérienne auprès de Paris: 94 millions d’euros en 2010

volaviondechasserennes.jpgSelon les chiffres du ministère français de la Défense, l’Algérie a acheté auprès des industriels français de la défense pour un montant de 93,22 millions d’euros. Cette facture représente des équipements pour lesquels la France a délivré ce que les commerciaux de la direction générale de l’armement du ministère français de la Défense et les diplomates du Quai d’Orsay désignent sous l’abréviation d’AEMG (autorisations d’exportation de matériel de guerre). Au total 31 autorisations sur 49 demandes d’agréments préalables. Selon Le Temps, la facture militaire du voisin marocain auprès des industriels français pèse quatre fois plus que celle de l’Algérie : 354,7 millions d’euros. Nettement moins pesante que celle de Rabat, la facture libyenne s’est élevée à 65,2 millions d’euros, presque quatre fois la facture tunisienne (15,8 millions d’euros).

Khafou Rebbi, c’est le Ramadhan !

ouyahia2.jpg« Wakila ghleb’houm ramdane », a déclaré un citoyen après l’annonce par les services du Premier ministre de la création d’u peu plus d’un million d’emplois au cours du 1er semestre 2011. Selon les services de Ahmed Ouyahia, 1 090 435 emplois ont été créés durant cette période de six mois, dont 723 121 emplois générés par les administrations publiques et les entreprises. Les 367 314 postes restants sont des «équivalents emplois permanents créés dans le cadre des chantiers de haute intensité de main-d’œuvre». Il y a quelques jours, le gouvernement a annoncé le chiffre de 1,5 million de familles nécessiteuses en Algérie. El Mouhtarem 

Douanes: le port d’Alger mal contrôlé

portalger092009.jpgSeulement 30% des conteneurs arrivés au port d’Alger sont soumis au contrôle par scanner, le plus grand port d’Algérie ne disposant que d’une unité datant de 2004 et qui est régulièrement en panne, a rapporté mercredi l’agence APS citant les douanes.

Selon la direction régionale des douanes d’Alger, le port d’Alger contrôle par scanner depuis plus d’un an une moyenne quotidienne de 150 à 220 conteneurs sur les 600 ou 700 traités par l’Entreprise portuaire d’Alger (Epal) et l’opérateur émirati DP World, gestionnaire depuis 2008 du terminal à conteneur de ce port. Ce taux n’a jamais dépassé les 30% par jour, a précisé cette source qui impute cette situation « au déficit assez manifeste dans les capacités de scanning ».

 

 

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Hors d’haleine, ces ingénieurs de second souffle de sonatrach !

sonatrach.jpgUn cadre de sonatrach pour « Algérie¨Politique »

Sonatrach est parmi les entreprises à caractère technique, à travers ses métiers de base, qui avaient plaidé en faveur de la promotion interne démesurée de son personnel devenu cadre au point de provoquer le naufrage d’une belle ambition. Le récit se polarise surtout autour des faux cadres et ingénieurs de boîtes qui ont paralysé le dynamisme managérial de sonatrach aussi bien sur le plan technique qu’administratif.

Jadis dans les années qui avaient succédé la nationalisation des hydrocarbures en 1971, sonatrach était effectivement dépourvue quantitativement de cadres et notamment d’ingénieurs pour relever le défi. Toutefois, les anciens diplômés dont y compris les anciens ingénieurs, malgré leur nombre réduit, avaient pu s’adapter et prendre la relève car ils disposaient d’une formation académique universelle et un cursus complet et régulier pour prouver finalement leur niveau professionnel très ambitieux. Ceci étant évidemment dû au niveau académique requis qui prévalait dans les formations particulièrement à caractère scientifique en Algérie, complétées le plus souvent par des formations de valeur à l’étranger.

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Un nouveau DG pour « Algérie Poste »

logopr.gifLe conseil d’administration d’Algérie Poste a procédé aujourd’hui à la désignation de Mohamed Laid Mahloul, directeur du courrier et des colis, à la tête d’Algérie Poste, en remplacement de Omar Zerarga, qui assurait l’intérim depuis décembre 2010. 

Pour ceux qui le connaissent, Mahloul est un homme très dur dans ses relations avec les employés. El Mouhtarem

 

Fayçal Khelil à la tête de Tassili Airlines

Le président de

la Société de gestion des participations (SGP) Sogeports, Fayçal Khelil a été nommé à la tête de Tassili Airlines en remplacement de  Mohamed Salah Boultif. Ce dernier est nommé PDG de Air Algérien en remplacement de Wahid Bouabdellah. Mohamed Salah Boultif a été désigné comme représentant de l’Algérie à l’Organisation Internationale de l’Aviation civile (OACI). En avril 2005, il devient directeur général de l’Etablissement de gestion de services aéroportuaires d’Alger (EGSA)  jusqu’ à sa nomination en février 2011 en tant que Directeur Général de Tassili Airlines. El Mouhtarem 

 

Ouyahia: « L’Algérie décidée à racheter Djezzy »

Ouyahia:

Le Premier ministre, Ahmed Ouyahia, a confirmé dimanche à Alger que l’Etat algérien est décidé à racheter l’opérateur de téléphonie mobile « Orascom telecom Algérie ».  « Je vous confirme que l’Etat algérien rachètera Djezzy  », a assuré Ouyahia. La loi de finances 2009 avait instauré le « droit de préemption » selon lequel tout changement de propriétaire en matière de licence soit fait avec l’autorisation de l’ARPT (Autorité de régulation de la poste et des télécommunications) et les pouvoirs publics, rappelle t-on. Source APS

Près de 33 millions d’abonnés au mobile: L’Algérie est tout le monde parle !

tl.jpgLa téléphonie mobile en Algérie comptait exactement 32.780.165 abonnés à la fin de l’année 2010, en hausse de 50.341 abonnés par rapport à 2009, alors que la téléphonie fixe est repassée sur la barre des 3 millions d’abonnés. L’opérateur de téléphonie mobile OTA (Orascom Télécom Algérie, Djezzy) détenait, en 2010, 46% de parts de marché avec 15.087.393 abonnés, en hausse par rapport à 2009 (14.617.642 abonnés), a précisé le responsable de la communication à l’ARPT, Faïçal Medjahed.

Par contre, le nombre d’abonnés d’ATM (Algérie Télécom Mobilis, public) a reculé passant de 10.079.500 abonnés en 2009 à 9.446.774 en 2010, ce qui correspond à une part de marché de 28,8%. Watania Télécom Algérie (WTA, Nedjma) comptait, pour sa part, 8.245.998 abonnés en 2010, en hausse par rapport à 2009 ((8.032.682), soit une part de marché de 25,2%. APS

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